Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?

Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?

2025-12-06 Ekogroszek i pellet 0
Reklama

🔥 Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny? Wielu użytkowników kotłów na pellet zna ten scenariusz: nagłe wyłączenie urządzenia i komunikat na sterowniku: „Przekroczona temperatura podajnika” lub „Przekroczona temperatura palnika”. Taki alarm nie jest zwykłą usterką. Jest to poważny sygnał ostrzegawczy – awaria często poprzedza zjawisko cofania się płomienia do układu zasilania paliwem.

Stopiona, karbowana rura spiro, którą znajdujesz po ustąpieniu awarii, jest dowodem na to, że płomień osiągnął krytyczny punkt. Nie należy tego bagatelizować! Wymiana spalonej rury spiro na nową nie rozwiąże problemu. Konieczne jest natychmiastowe zdiagnozowanie i usunięcie pierwotnej przyczyny przegrzania.

Mechanizm Ostrzegawczy: Dlaczego temperatura rośnie?

Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?
Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?

Kluczem do zrozumienia alarmu jest budowa układu zasilania. Większość kotłów wykorzystuje dwa niezależne systemy transportu pelletu: podajnik zasobnikowy (górny) i podajnik palnikowy (dolny). Pracują one w precyzyjnej synchronizacji, aby utrzymywać płomień z dala od paliwa magazynowanego.

Komunikat „Przekroczona temperatura podajnika” pojawia się, gdy czujnik termiczny umieszczony blisko rury spiro wykryje, że gorący żar lub płomień cofnął się w tym kierunku. Rura spiro pełni tu funkcję bezpiecznika termicznego – jej stopienie przerywa strumień paliwa i chroni główny zbiornik przed zapłonem.

Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?
Alarm: Przekroczona Temperatura Podajnika. Czy Twój kocioł jest bezpieczny?

Pięć źródeł zagrożenia – Co powoduje cofanie się żaru?

Zjawisko cofania się żaru, które bezpośrednio prowadzi do alarmu „Przekroczona temperatura podajnika”, wynika z zaburzenia równowagi pomiędzy podawaniem paliwa, a dynamiką spalania.

1. Zatory w układzie spalin i brak ciągu

Gdy komin, czopuch (wylot z kotła) lub kanały wymiennika ciepła są zablokowane przez sadzę lub popiół, spaliny nie mają drogi ucieczki. Nadmuch wentylatora wpycha powietrze, ale ciśnienie wewnętrzne rośnie, zmuszając ogień do cofania się w stronę najmniejszego oporu – czyli podajnika.

2. Deficyt tlenu w kotłowni

Wentylator nadmuchowy jest skuteczny tylko wtedy, gdy ma czym oddychać. Brak odpowiedniego, niezablokowanego nawiewu (popularnej „zetki”) do kotłowni powoduje, że wentylator nie jest w stanie wygenerować siły wystarczającej do energetycznego wypchnięcia żaru na środek rusztu. Płomień staje się „ospały” i cofa się w kierunku układu zasilania.

3. Niewłaściwa praca w podtrzymaniu

Zbyt niski nadmuch w trybie podtrzymania ciepła (minimalna moc) lub wadliwa kalibracja algorytmów PID mogą sprawić, że ogień tli się zbyt blisko rury. Stopniowe nagrzewanie metalowych elementów prowadzi w końcu do alarmu „Przekroczona temperatura podajnika”.

4. Spieki i blokady w palniku

Nagromadzenie się zgorzeli lub szlaki na ruszcie palnika działa jak fizyczna bariera. Odbija ona płomień i utrudnia swobodne przemieszczanie się żaru. Płomień, szukając drogi, cofa się w kierunku układu zasilania paliwem.

5. Awaria mechaniczna – osłabiony podajnik dolny

To najgroźniejsza przyczyna, która często prowadzi do alarmu „Przekroczona temperatura podajnika”. Uszkodzony lub osłabiony kondensator rozruchowy silnika dolnego podajnika sprawia, że podajnik nie pracuje z pełną wydajnością. W rezultacie pellet jest podawany przez górny podajnik z normalną dawką, ale nie jest wystarczająco szybko odbierany przez podajnik dolny. Powstaje zator paliwa (korek) w rurze spiro. Ogień, napotykając tak duże skupisko paliwa, gwałtownie się cofa, powodując awarię.

Diagnostyka i Działania Zapobiegawcze

Aby usunąć przyczynę alarmu „Przekroczona temperatura podajnika” i uniknąć kolejnego uszkodzenia rury spiro, skup się na poniższych krokach.

Wymiana elementu eksploatacyjnego (Kondensator)

Jeśli kocioł ma kilka lat, należy rozważyć profilaktyczną wymianę kondensatora silnika podajnika. To tania inwestycja (koszt kilkunastu złotych), która zapewnia pełną moc transportu paliwa i zapobiega tworzeniu się niebezpiecznego korka. Warto zmierzyć pojemność starego kondensatora – jego odchylenie od nominalnej wartości jest dowodem na osłabienie napędu.

Regulacja ustawień sterownika

Korekta parametrów jest niezbędna, aby wymusić szybsze odsunięcie ognia.

  • Zwiększenie dynamiki podawania: Zwiększ czas podawania pelletu lub zmniejsz przerwę między dawkami, aby szybciej wypychać żar na ruszt.
  • Korekta dawki startowej: Jeśli alarm występuje przy rozpalaniu, zmniejsz dawkę początkową paliwa.
  • Regulacja kaloryczności (w sterownikach PID/ecomax): Aby zmusić kocioł do szybszego podawania, możesz zmniejszyć zadeklarowaną w ustawieniach kaloryczność pelletu – sterownik zrekompensuje to większą dawką paliwa i nadmuchu.
  • Specyfika DEFRO: W sterownikach takich jak APC K, należy wejść w menu serwisowe (kod 5162) i skorygować Minimalną przerwę podawania, skracając ją.

Ważne Ostrzeżenie: Jeżeli nie masz doświadczenia, nie wchodź w menu serwisowe. Nieprawidłowe ustawienia grożą dalszymi awariami lub nieefektywnym spalaniem. Wezwanie doświadczonego serwisanta, który zdiagnozuje problem i prawidłowo wyreguluje nastawy, to koszt około 300–500 zł, plus symboliczny koszt wymiany kondensatora. To inwestycja w bezpieczeństwo, znacznie tańsza niż potencjalne szkody.

Podsumowanie

Alarm „Przekroczona temperatura podajnika” to nie koniec świata, ale ostateczny sygnał, że masz problem z układem spalin, wentylacją lub napędem podajników. Po spaleniu rury spiro, musisz bezwzględnie usunąć pierwotną przyczynę awarii, a nie tylko wymienić uszkodzony element. Utrzymanie czystości i pełna sprawność mechaniczna podajników to Twoja najlepsza gwarancja bezpieczeństwa.

Reklama